استان فلاندرن شرقی بلژيک قصد دارد تا پايان سال ۲۰۱۸ راه دوچرخه Gent-Antwerpen، Gent-Deinze-Zulte، Gent-Wetteren و راه اصلی غرب به شرق که از Dendermonde می گذرد را بطور کامل به (بزرگراه) راه سريع ويژه ی دوچرخه سواری توسعه دهد.
بر اساس آمار، سالانه ۲.۵ ميليون يورو برای ساخت ۲۰ کيلومتر راه که برای دوچرخه سواران هم مناسب باشد هزينه می شود.
در سال 1997 با درخواست برای ساخت بزرگراه ها و شبکه ی مسيرهای ويژه ی دوچرخه سواری موافقت شد که تاکنون 69 درصد از اين پروژه تحقق يافته است.
نيمی از شبکه ی "مسیرهای راه دور دوچرخه سواری" (LAF) که نزديک به 1200 کیلومتر است، "مسیرهای کاربردی اولويت دار" می باشند که می توانند به عنوان یک "بزرگراه ويژه ی دوچرخه سواری" بکار گرفته شوند.
گفتنی است اين بزرگراه ها هنوز در همه جا ساخته نشده اند. هم اکنون ۴۳ درصد از شبکه ی مسيرهای دوچرخه سواری دارای کيفيت خوب تا بسيار خوب هستند. ۲۶ درصد از مسيرها قابل دوچرخه سواری هستند به این معنی که کاربران ديگری بجز دوچرخه سواران نيز از اين مسيرها استفاده می کنند.
نزديک به ۲۰۰ کيلومتر از اين پروژه هنوز ساخته نشده است. برای اين منظور در يک برنامه ی چند ساله بودجه ای به ميزان ۲.۵ ميليون يورو در سال پس انداز شده است. از اين بودجه همچنين برای ساخت پل و يا تونل ويژه ی دوچرخه سواران استفاده می شود.
گفتنی است سرعت مجاز در اين مسيرها ۳۰ کيلومتر بر ساعت خواهد بود.
