بيش از ۳۰ سال از اجباری شدن کمربند ايمنی در بلژيک ميگذرد ولی از آغاز سال ۲۰۰۶ بازرسی کمربند ايمنی نخستين قدم در کنترل تکنيک اتوموبيلها خواهد بود.
بر اساس دستورالعمل تازه، بازرسان کنترل تکنيک از اين پس با دقت زياد کيفيت و کارکرد کمربندهای ايمنی برای سرنشينان جلو و عقب اتوموبيل را بررسی خواهند نمود.
کمربند ايمنی نقشی بسيار اساسی در حفظ جان راننده و سرنشينان اتوموبيل در هنگام تصادف بعهده دارد و بايستی هميشه در بهترين حالت و کيفيت باشند.
سخنگوی Goca (فدراسيون گاراژهای کنترل تکنيک) از شهروندان خواسته است برای سرعت بخشيدن به مراحل کار کمربندهای ايمنی، بويژه برای سرنشينان عقب را در دسترس بگزارند. برخی از کمربندها در پشت يا زير صندلی پنهان ميشوند.
در نخستين مرحله از اين طرح روی برگه ی کنترل تکنيک، در صورت نامناسب بودن، وضعيت کمربند نوشته خواهد شد و نيازی به بازديد دوباره نيست ولی کمربند بايستی حتما تا بازديد بعدی سالم و درست شده باشد.
دستورالعمل تازه همچنين به کنترل کيسه های هوا (Air Bag) اشاره دارد و از بازرسان ميخواهد که کيسه های هوا را هم کنترل نمايند.
