برای گسترش زمان کار شبکه ی آمد و شد همگانی شهر بروکسل تا ديرهنگام شب ۱.۳۲ ميليون يورو بودجه در نظر گرفته شده است. اين پروژه در سال ۲۰۰۶ آغاز خواهد شد.
هر چند تصويب اين بودجه هنوز بايد به تائيد پارلمان برسد ولی پس از آن، اين پروژه در نيمه ی دوم سال ۲۰۰۶ قابليت اجرايی خواهد يافت.
اين طرح با سه روش اجرا می شود:
۱. گسترش ساعت کاری برخی از خطوط که هم اکنون وجود دارند
۲. گسترش و بهينه سازی خطوط اتوبوس و تراموا و افزايش ساعت کاری خطوط آنها
۳. ايجاد سيستم تاکسی برای چند مسافر(shared taxi)
به گفته ی وزير پويايی (Mobilité) منطقه ی بروکسل آقای Pascal Smet که در گذشته رياست کميساريای پناهندگی را بعهده داشت، هر سه روش به يک اندازه برای بروکسل اهميت دارند و اميدوار است که اين طرح ها از ماه نوامبر ۲۰۰۶ آغاز شوند.
بر اساس اين طرح در هر صورت ساعت کاری مترو از ۱۱ شب به ۱:۳۰ يا ۲:۰۰ بامداد افزايش پيدا خواهد کرد تا تمامی کسانی که ديروقت از کافه ها يا سينماها خارج ميشوند بتوانند بسادگی با استفاده از سيستم آمد و شد شهری به خانه های خود بازگردند.
به همين دليل برخی از مسيرهای اصلی و پر استفاده ی اتوبوس و تراموا نيز بايستی برای رساندن مردم به خانه ها با مترو ها همکاری داشته باشند.
کارشناسان شهری در اين زمينه هم اکنون در حال رای زنی و گفتگو با پژوهشگران شبکه ی حمل و نقل شهری بروکسل ميباشند تا بهترين روشها را پيدا کرده و اجرا نمايند.
برای آزمايش برخی از روشها احتمال ميرود که از ماه مارس ۲۰۰۶ چند خط اتوبوس و تراموا در روزها و شبهای پنجشنبه، جمعه، شنبه و يکشنبه بصورت تمام وقت کار کنند. درصورتی که اين روش کارآمد و مناسب تشخيص داده شود، اين سرويس برای تمامی شب و روزهای هفته گسترش داده ميشوند.
با توجه به اينکه اين روش هم اکنون در شبهای جشن و مراسم ويژه راه اندازی ميشود، کارشناسان پيش بينی ميکنند که هزينه ی سرويسهای شبانه برای STIB دست کم شبی ۵۰ هزار يورو خرج داشته باشد.
