نخستين قانون شگفت آور رانندگی و راهنمايی در بلژيک است. در اين کشور حق تقدم با اتوموبيلی است که از سمت راست وارد جاده می شود. در بلژيک برخی از کوچه های تنگ و کم ترافيک سمت راست به خيابانهای پر آمد و شد حق تقدم دارند. هرچند در تمامی خيابانها علامت هم نصب شده ولی اين نکته باعث سردرگمی رانندگان خارجی می شود.
دولت بلژيک در حال رای زنی برای برداشتن اين قانون است و در مرحله ی نخست برداشتن اين قانون از شهرهای هم مرز با ديگر کشورها آغاز خواهد شد.

در آلمان هم شگفت اينکه پس از تصادف، رانندگان اجازه ندارند بصورت توافقی کروکی بکشند و به شرکتهای بيمه بفرستند. حضور و بازرسی پليس پس از تصادف در اين کشور اجباری است و کارشناس پليس مقصر تصادف را به بيمه معرفی خو.اهد کرد.
در ساير کشورهای اروپايی تصادفی که کشته يا زخمی شدن کسی را در بر نداشته باشد پليس دخالت نمی کند و رانندگان خود بايستی از صحنه ی تصادف عکسبرداری کرده و کروکی بکشند و به شرکتهای بيمه بفرستند.

نکته ی شگفت در اسپانيا بهمراه داشتن اجباری دو لچکی شب نما، يک لباس شب نمای فسفری رنگ و بسته ای از لامپهای يدکی اتوموبيل می باشد. لچکی ها در هنگام خراب شدن اتوموبيل به فاصله ی ۱۰۰ متر در جلو و عقب اتومبيل بايستی کار گذاشته شوند.
بهمراه نداشتن اين امکانات در اسپانيا ۹۰ يورو جريمه دارد و خارجی ها بايستی در محل اين جريمه را بپردازند.

در فرانسه بر خلاف ديگر کشورها در جاده های تنگ کوهستانی و خارج از شهر اتوموبيلی که از پايين می آيد حق تقدم دارد و اتوموبيلی که در سراشيبی است بايستی کاملا ايستاده و به ديگران راه بدهد.

در شاهراه ها و راه های اصلی ايتاليا، چراغهای اتوموبيل بايستی هميشه در حال رانندگی روشن باشند. در شهرهای اين کشور روشن کردن چراغ اجباری نيست.

در کشور پرتقال قراردادن دوچرخه در پشت اتوموبيل به شرطی که از پهلوهای اتوموبيل بيرون نزند آزاد است. بالای اتوموبيل نيز می توان تا بلندی ۴ متر از سطح زمين دوچرخه گذاشت.

در انگلستان حق تقدم به سمت راست يا چپ معنا ندارد. در اين کشور تمامی چهار راه ها علامت گذاری شده اند و رانندگان با نگاه کردن به خطهای روی زمين متوجه می شوند که حق تقدم با چه کسی است.

و اما شگفت آورترين اينکه در برخی از شهرهای سوييس رانندگان در پشت چراغ قرمز بايستی موتور اتوموبيل خود را خاموش کنند.

دوشنبه ۱۶ امرداد ۱۳۸۵ (07-08-2006) 14:05   بازدید: 1633 بار